Okuma Makaira Mk

Châssis en aluminium usiné 6061-T6 et flasques forgées Engrenages en inox 17-4 Engrenages hélicoïdaux pour plus de couple, fluidité et engrènement amélioré Tous les modèles bénéficient d'un système à double vitesse Carter du sélecteur de vitesse anodisé couleur or Bobine en aluminium.

• Châssis en aluminium usiné 6061-T6 et flasques forgées
• Engrenages en inox 17-4
• Engrenages hélicoïdaux pour plus de couple, fluidité et engrènement amélioré
• Tous les modèles bénéficient d'un système à double vitesse
• Carter du sélecteur de vitesse anodisé couleur or
• Bobine en aluminium usiné et forgé à froid, avec anodisation de Type-II
• Revêtement anticorrosion « Corrosion Resistant Coating » (CRC)
• Système breveté de bobine à goupille adapté à la tresse comme le monofilament
• Frein Carbonite Dual Force avec graisse Cal’s Universal pour frein
• Palier de butée sur mesure : réduit la pression latérale lors des fortes sollicitations du frein
• 4 roulements à billes en inox ABEC-5 Sapporo sur la plupart des modèles
• Le MK-80WII possède 6 roulements Sapporo
• Système breveté anti-retour silencieux à cliquet
• Levier de frein à cliquet et bouton de préréglage pour un ajustement millimétré